内容字号:默认大号超大号

段落设置:段首缩进取消段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

道康宁有机硅助力动力电池发展

2016-06-29 15:50 来源:未知 人气: 评论(0

  近年来,因锂离子电池“热失控”而引发的电动汽车起火和爆炸事故屡见报端。热管理引发广泛关注,成为现阶段的一个研究热点。如何有效保证动力锂电池的散热性、安全性等也成为悬在整车厂和动力电池企业头上的“达摩克利斯之剑”。

  太冷太热都不行 电池热管理很重要

  我国幅员辽阔,南北两端跨纬度近50°,气候迥异。电动汽车在寒冬酷暑中能否正常、安全地行驶呢?这与车上搭载的动力电池有着莫大的关系。

  动力电池的性质深受温度因素的影响,放电效率随温度的变化而变化,从而影响到电动汽车的性能。目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃-60℃。在低温环境下,电动汽车的续航里程会出现明显的缩减,更有甚者损失过半里程,连为“冷冰冰”的电池充电也是件困难的事。而高温情况下,若没有合适的散热方案,电池包内各处温度将出现较大差异,影响电池单体的一致性并引发一系列的后续问题。其中较为严重的是电池过充导致“热失控”,进而使电动汽车着火、爆炸。一言概之,电池温控和电控性能比较差的电动汽车,冬天在极北之地“病怏怏”,夏天在赤道可能“随时爆炸”。

  上述问题的出现无疑考验了动力电池温控系统的可靠性。如何避免这些问题的出现呢?厂家需要对电池进行热管理,电池的加热和散热都很重要。前者涉及的主要是冷启动、续航里程还有动力性,后者涉及电池系统质保寿命和整车的安全性。将电池包温度控制在合理的范围内(过低或过高都不行)才能使电池发挥最佳的性能和寿命,才能保证电动汽车的行车安全。

  从传热介质的角度加以划分,热管理系统可以分为:空气冷却式热管理、液体冷却式热管理和相变蓄热式热管理,不同的系统效果不同。为了解决电池低温充电难和容量低的问题,多数厂家会采用特殊材料包裹保温的策略。而防止因为高温而带来的安全隐患发生可以使用热管理材料,它能够很好地解决电池加热、散热的问题。道康宁的TC-4525等就是这样一类产品。

  电池市场发展快 如何有效避免事故

  动力电池市场的发展十分快速,1-4月出货量达3.42GWh,同比增长238%。作为有机硅行业的领导者,为避免电动汽车出现安全事故,道康宁为动力电池的热管理提供了多种解决方案。2016年5月25日,在深圳CIBF展会期间举办的“道康宁有机硅在汽车动力电池中的应用”的技术研讨会上,技术人员详尽地介绍了有机硅热管理材料TC-4525、TC-4025、粘结材料和防护材料等在汽车动力电池中的应用,并对热管理材料做了现场演示。

  下面我们来看看几款性能优异的产品。

道康宁有机硅助力动力电池发展

  一、道康宁TC-4525/TC-4515导热填缝剂

  TC-4525/TC-4515是一种在固化后柔软、可压缩的导热填缝剂,用来帮助将热量从散热器导出。TC-4525导热填缝剂的导热系数高达2.5W/m·K,可帮助动力电池减少因接触面积小而带来的散热不良问题。

  TC-4525在室温下会固化,而对动力电池至关重要的是,它可在高达150℃的热循环中保持产品性能的稳定性,能经受200℃的峰值温度,保持垂直位置(固化或未固化)。另外,TC-4525导热填缝剂还通过了UL94 V-0阻燃等级认证,可以最大程度地避免电池组发生起火事故。除此之外,填缝剂中还掺入了180微米的玻璃微珠,帮助更好地控制粘合层的厚度(界面厚度BLT)。

  二、TC-4025/TC4015可印刷导热垫片

  TC-4025/TC4015可印刷导热垫片是双组分,1:1混合的,方便保存。它具有优良的导热性能,导热系数高达2.5W/mK,在整个使用周期中可为动力电池提供更低的热阻和稳定可靠、高品质的热管理。

  TC-4025/TC4015用作可印刷可点胶的垫片,以取代传统的预切割的垫片aaaaa:痛车脑で懈畹牡嫫啾萢aaaaa,它的面积可以更小化,为客户的电池包生产过程提供了另一种选择。

  材料本身,TC-4025/TC4015质地柔软,有良好的弹性和恢复性,能紧密地贴合在新能源汽车电池里面,保证电池时刻的有效热传递及起到减震缓冲作用。这对于行驶中的新能源汽车动力电池起到了显着的保护作用。

  TC-4025/TC4015适用于多种手工生产或自动化生产。另外,它可减少材料浪费,帮助提高生产效率。它通过固化以维持所需的应用厚度,支持返修。值得一提的是,道康宁热管理产品线中的导热粘结剂、导热灌封胶对于不同电池结构的可靠性要求,提供了多层次的解决方案。

   三、QiC EA-5151

  QiC EA-5151是一款有机硅热熔胶产品,是利用热熔点胶技术、基于有机硅材料获得瞬时初始强度并固化成高强度的有机硅粘合剂,可加速产品组装的效率。这项独特的产品为电池制造向“三化”发展迈出了新的一步。

  有机硅材料与常规有机热熔胶相比,具有更长的粘接操作时间和高温工作时间、气味低、挥发成分含量低等优点。它在室温下快速冷却固化,成为坚固、柔韧、不用底涂即可与常见塑料和金属基材粘结的弹性聚合物,具有窄边框贴合、初始粘接强度高和固化后粘结力强等特点。

  总结:

  未来,电动汽车的发展前景将会愈加广阔,动力电池亦然aaaaa:鲜荫aaaaa、稳定的温度对动力电池的重要性毋庸强调。总的来说,良好的热管理材料可使电池的工作环境趋向“冬暖夏凉”,让电动汽车多一层安全保障。有了安全,才能谋得更长远的发展aaaaa?梢栽ぜ鸻aaaaa,热管理材料将为中国新能源汽车和动力电池产业的腾飞添砖加瓦。

分享给小伙伴们:
本文标签: 有机硅,助力,动力,电池,发展,近年来,锂离子/">康宁,有机硅,助力,动力,电池,发展,近年来,锂离子

相关文章

评论

发表评论愿您的每句评论,都能给大家的生活添色彩,带来共鸣,带来思索,带来快乐。

签名: 验证码: 点击我更换图片

评论列表

    Copyright © 2016 中国互联网权威资讯平台 版权所有

    互联网权威资讯平台